关于翅片间距对换热性能的影响，Rich研究了管径为13.34mm，管间距为27.5mm，排间距为31.75mm情况下的14种平板翅片盘管的情况。
试验结果得到：4排管时，换热性能与翅片间距无关；每排管的压力降也与管排数无关。
然而对1排或2排管，天津V型风冷冷凝器，规律有所不同。
ReDc＞5000时，涡流的影响占据了重要位置，翅片间距的影响可忽略。
当ReDc＜5000时，热交换性能随翅片间距的减小而增大。
Wang等人的试验也证实了此观点，同时还证实了对多排百叶翅片和波纹翅片换热器具有相同规律。
研究发现：较高的空气流速和较大的管排数都会导致涡流区域的产生，因此，V型风冷冷凝器制作，翅片间距对换热系数的影响均可忽略。
翅片管散热器耐压及密封性检测
翅片管散热器耐压及密封性检测通常有两种方法，液压试验和气压试验，下面小编就来介绍一下这两种方法。
封堵被试翅片管散热器进出接口一端，从另外一端介入气压介质，将整个翅片管散热器泡在水中，升压至试验压力，保持压力，检测耐压及泄露情况。
同样是先封堵翅片管散热器进出接口一端，通过另一端通入水并排出空气，升压至试验压力，保持压力，检查耐压及泄露情况，试验后排净水，定制V型风冷冷凝器，并用压缩空气吹干。
试验压力和保持压力时间的规定
1、气压试验方法试验压力应为设计压力的1.2倍，保持压力至少3分钟。
2、水压试验方法试验压力应为设计压力的1.5倍，保持压力至少5分钟。
对于波纹形翅片：低雷诺数下，管排数对换热系数和摩擦系数没有明显的影响；而在高雷诺数下，换热系数会随着管排数的增加而增加。
对于开缝型翅片：低雷诺数下，管排数对换热系数有显著的影响，换热因子会随着管排数的增加而急剧降低；管排数对摩擦因子的影响相对较小。
对于平板型翅片，管径越大的，造成管后的无效面积也越大。
换热系数随着换家装效果图扣压机压管机热管管径的减小而稍有增大。
比如，对于单排管和双排管，Dc=8.51mm时的换热系数比Dc=10.23mm的稍高；但Dc=10.23mm的压降却比Dc=8.51mm的要大10%-15%.
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